Je prends la parole pour soutenir totalement ce vœu et ajouter que depuis 4 ou 5 ans, la SNCF a une politique de réduction systématique de son service aux stéphanois-e-s. Je veux notamment parler des liaisons entre Saint-Etienne et Lyon dont la réduction est très préjudiciables à notre agglomération. Je citerai comme exemple, sous prétexte... Lire la Suite →
Participation à la consultation de la Région sur le TER // 18 juillet 2019
La région a lancé une consultation sur les dessertes ferroviaires TER dans notre département par le biais d'un site participatif. Vous pouvez aussi donner votre avis ici : https://www.civocracy.org/bassinrhonenord Mes propositions - Remettre les TER dit "Petit Givors". Ils desservaient toutes les gares entre Givors Ville et Lyon Perrache aux heures de pointe. L'enjeu consiste... Lire la Suite →
L’aéroport, quoiqu’il en coûte // Tribune pour le magazine de St-Etienne // Juin 2019
Depuis une dizaine d’années, les différents partenaires de l’aérodrome d’Andrézieux-Bouthéon abandonnent ce gouffre financier les uns et après les autres. De plus en plus seul, le maire de St-Etienne persiste dans l’erreur. Derniers épisodes en date, il se vante que l’aérodrome garde quelques liaisons touristiques avec le Montenegro et annonce le rétablissement d’une liaison avec... Lire la Suite →
Desserte ferroviaire du sud de la Plaine du Forez // Intervention d’Olivier Longeon au conseil de St-Etienne Métropole // 23 mai 2019
C’est un très bon débat qui est engagé. C’est positif d’intégrer, en termes tarifaire, les différents réseaux. C’est positif ce qui est en train d’être réfléchi sur Veauche avec cette interconnexion entre le TER, la STAS et les TIL. Je crois que l’on doit, pour l’avenir, réfléchir exactement la même chose sur Andrézieux-Bouthéon ; peut-être... Lire la Suite →
Sur les lignes de desserte fine des territoires, on veut des trains ! // Pétition // 31 mars 2019
Depuis qu’elle a missionné un préfet pour faire un diagnostic du réseau ferré secondaire, la ministre des Transports n’arrive plus à prononcer le mot « train » : un choix sémantique inquiétant. N’attendons pas qu’il soit trop tard pour exiger le développement du rail ! Début 2019, la ministre des Transports Élisabeth Borne missionnait le... Lire la Suite →