Conseiller Municipal et Métropolitain de Saint-Étienne
La région a lancé une consultation sur les dessertes ferroviaires TER dans notre département par le biais d'un site participatif. Vous pouvez aussi donner votre avis ici : https://www.civocracy.org/bassinrhonenord Mes propositions - Remettre les TER dit "Petit Givors". Ils desservaient toutes les gares entre Givors Ville et Lyon Perrache aux heures de pointe. L'enjeu consiste... Lire la Suite →
Depuis une dizaine d’années, les différents partenaires de l’aérodrome d’Andrézieux-Bouthéon abandonnent ce gouffre financier les uns et après les autres. De plus en plus seul, le maire de St-Etienne persiste dans l’erreur. Derniers épisodes en date, il se vante que l’aérodrome garde quelques liaisons touristiques avec le Montenegro et annonce le rétablissement d’une liaison avec... Lire la Suite →
C’est un très bon débat qui est engagé. C’est positif d’intégrer, en termes tarifaire, les différents réseaux. C’est positif ce qui est en train d’être réfléchi sur Veauche avec cette interconnexion entre le TER, la STAS et les TIL. Je crois que l’on doit, pour l’avenir, réfléchir exactement la même chose sur Andrézieux-Bouthéon ; peut-être... Lire la Suite →
Depuis qu’elle a missionné un préfet pour faire un diagnostic du réseau ferré secondaire, la ministre des Transports n’arrive plus à prononcer le mot « train » : un choix sémantique inquiétant. N’attendons pas qu’il soit trop tard pour exiger le développement du rail ! Début 2019, la ministre des Transports Élisabeth Borne missionnait le... Lire la Suite →
Le maire a donné la priorité aux voitures sans se soucier de la pollution, alors que la marche à pied et les transports en commun forment la majeure partie de nos déplacements dans la ville. Le maire a commencé son mandat en supprimant l’embellissement de la rue Bergson et en rouvrant le centre-ville aux voitures.... Lire la Suite →
