Conseiller municipal de Saint-Étienne
Le maire a donné la priorité aux voitures sans se soucier de la pollution, alors que la marche à pied et les transports en commun forment la majeure partie de nos déplacements dans la ville. Le maire a commencé son mandat en supprimant l’embellissement de la rue Bergson et en rouvrant le centre-ville aux voitures.... Lire la Suite →
La charte Ecoquartier pour le quartier de Jacquard est sans doute quelque chose de bien – dans ces délibérations, nous avons les intentions mais pas encore la charte elle-même – Je dis, « pour Jacquard pas de problème ». Le second quartier que vous nous proposez sous forme d’Ecoquartier est celui du Pont de l’Ane... Lire la Suite →
Ce périmètre de sauvegarde du commerce manque un peu d’ambition. Il y manque le quartier Saint-Roch, c’est une évidence. Entre Saint-Roch et le centre-ville, il y a deux autres quartiers : La Charité et Saint-Jacques. Un jour ou l’autre, le C.H.U. va lancer un projet sur le site de la Charité qui est le lien... Lire la Suite →
Ce soir, nous prenons acte d’un rapport qui fait le point sur la dépénalisation du stationnement payant. Avec cette politique de dépénalisation du stationnement payant, l’idée était de modifier les habitudes de stationnement en ville. Ce document me laisse un peu sur ma faim, d’autant qu’un certain nombre de villes en ont également établi un,... Lire la Suite →
Nous votons aujourd’hui le Programme Local d’Habitat qui planifie sur plusieurs années la réalisation des logements sociaux de la métropole. Nous avons déjà deux P.L.H. derrière nous, c’est-à-dire deux programmes de réalisation de logements sociaux et, si certaines commune de Saint-Etienne Métrople adhèrent au principe et aux objectifs, on peut parfois se demander si la... Lire la Suite →
Olivier Longeon 